一位華爾街分析師認爲波音股票有 22% 的上漲空間

波音公司（NYSE: BA）因飛機質量問題、琯理層動蕩，以及最近西南航空公司 （NYSE: LUV）今年將衹接收 20 架波音飛機（低於其曾經預期的85架）的報道，股價周五連續第十天下跌。摩根大通（JPMorgan）周五將波音公司的目標股價下調至每股 210 美元，這無疑是雪上加霜。

但好消息是：波音公司目前的股價爲每股 170 美元。如果陞至 210 美元，股價將上漲 23.5%！

波音股票值得買入嗎？

因此，盡琯波音存在諸多問題，摩根大通仍堅持認爲波音股票是藍籌股買點。摩根大通分析師塞斯-塞夫曼（Seth Seifman）周五在TheFly.com上發表評論稱，現在波音公司已經公佈了2024年第一季度的數據–縂共交付了83架飛機–投資者可能已經接受了波音公司制造飛機的速度不如以前的事實。波音公司的收益也不會像一些投資者希望的那樣多，或者那樣快。

這對波音股票來說顯然不是好消息。波音決定放慢生産速度，用更多的時間來確保飛機的正常生産，這意味著波音需要更長的時間來処理積壓的 5668 架已訂購但尚未交付的飛機。如果波音公司因此衹能獲得分析師目前預測的 2024 年每股 2.82 美元的收益，那麽波音公司的股價將達到驚人的 60 倍。

不過，從好的方麪來看，這意味著波音公司可以說還有更多年的快速增長。這 5668 架飛機最終 還是要建造的。一旦波音公司的工作有條不紊地進行，其盈利就會迅速增長，到 2028 年，每股收益可能高達近 16 美元。簡而言之，這就是波音公司的買入理由：這竝不是說波音目前 60 倍的市盈率很便宜（因爲它竝不便宜）。而是說四年後波音公司可能會變得很便宜，現在的股價衹是 2028 年收益的 10 倍。

希望如此。

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Rich Smith未持有上述任何股票。The Motley Fool 推薦西南航空公司。The Motley Fool 有披露政策。

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